響應式膨脹閥的詳細資料：
響應式膨脹閥作用：
安裝在蒸發器入口，常稱為膨脹閥，作用有兩個：1)節流作用：高溫高壓的液態制冷劑經過膨脹閥的節流孔節流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發創造條件；2)控制制冷劑的流量：進入蒸發器的液態制冷劑，經過蒸發器后，制冷劑由液態蒸發為氣態，吸收熱量，降低車內的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發器的出口*為氣態制冷劑，若流量過大，出口含有液態制冷劑，可能進入壓縮機產生液擊；若制冷劑流量過小，提前蒸發完畢，造成制冷不足。
響應式膨脹閥調試方法：
1、蒸發器出口應利用溫度計測溫或看吸氣壓力來校核過熱度。
2、膨脹閥調過熱度太小(供液量太大)，調節桿應順時針方向轉動半圈或一圈(即增大彈簧力，減少閥開度)，使制冷劑流量減少；調節桿螺紋一次轉動的圈數不宜過多(調節桿螺紋轉動一圈，過熱度大約改變1-2°)。
3、膨脹閥調節經驗：轉動調節桿螺紋改變閥的開度，使蒸發器回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發溫度低于0度的制冷裝置，若結霜后用手摸，有一種將手粘住的陰冷的感覺，此時開度適宜；對蒸發溫度在0度以上的，則可視結露情況判斷。
4、膨脹閥正確的調試，直接影響冷庫降溫效果及節能。冷庫降溫緩慢，多為膨脹閥調整不當，根據制冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。其中膨脹閥的調節是較為關鍵的。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。
